近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的(de)。所以谍(dié)照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持(chí大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好)产品活(huó)力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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